วิธีป้องกันมอเตอร์ไหม้

1 มาตรการป้องกันหลัก

1.รักษาความสะอาดและการระบายอากาศ

ไม่ควรมีฝุ่น คราบน้ำ หรือเศษซากภายในระยะ 3 เมตรรอบๆ ช่องลมเข้าของมอเตอร์ เพื่อหลีกเลี่ยงการลัดวงจรหรือความเสียหายของฉนวนที่เกิดจากการสูดดม และเพื่อให้แน่ใจว่าช่องกระจายความร้อนไม่มีสิ่งกีดขวาง

2.ทำงานที่กระแสไฟที่กำหนด

หลีกเลี่ยงการโอเวอร์โหลด (เช่น การโอเวอร์โหลด การติดขัด แรงดันไฟฟ้าต่ำ) มิฉะนั้นกระแสจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ทำให้อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นเกินขีดจำกัด เร่งอายุของฉนวน และแม้กระทั่งการเผาไหม้ของขดลวด

สมดุลกระแสไฟสามเฟส (สำหรับมอเตอร์สาม-เฟส)

ความแตกต่างระหว่างกระแสของเฟสใด ๆ และค่าเฉลี่ยของอีกสองเฟสจะต้องไม่เกิน 10% มิฉะนั้นจะมีแนวโน้มที่จะเกิดความร้อนสูงเกินไปในท้องถิ่น

การตรวจสอบอุณหภูมิแบบเรียลไทม์

ตรวจสอบอุณหภูมิของตลับลูกปืน สเตเตอร์ และปลอกอย่างสม่ำเสมอ หากไม่มีอุปกรณ์ป้องกันอัตโนมัติ การตรวจสอบด้วยตนเองมีความสำคัญอย่างยิ่ง หากอุณหภูมิผิดปกติควรหยุดเครื่องทันที

3.สังเกตอาการผิดปกติ

การสั่นสะเทือน เสียงที่ผิดปกติ กลิ่นไหม้ ฯลฯ ล้วนเป็นสาเหตุของความผิดปกติ และจำเป็นต้องหยุดเครื่องให้ทันเวลาเพื่อแก้ไขปัญหา

4.ดูแลรักษาอุปกรณ์สตาร์ทรถ

คอนแทคเตอร์ รีเลย์ความร้อน และส่วนประกอบสตาร์ทอื่นๆ จำเป็นต้องทำความสะอาดและยึดเป็นประจำ เพื่อป้องกันการเผาไหม้ที่เกิดจากการสูญเสียเฟส การอาร์ค หรือการสัมผัสที่ไม่ดี

 

 

2 การอัพเกรดเทคโนโลยีและการป้องกันอัจฉริยะ

1.ติดตั้งอุปกรณ์ป้องกัน

ตัวป้องกันการโอเวอร์โหลด: ตั้งค่ากระแสเป็นค่าพิกัดของมอเตอร์เพื่อการตอบสนองที่รวดเร็วและเชื่อถือได้มากขึ้น

ตัวป้องกันในตัว: รวมการป้องกันหลายอย่าง เช่น กระแสไฟเกิน การสูญเสียเฟส โรเตอร์ที่ถูกล็อค อุณหภูมิ ฯลฯ

2.การตรวจสอบอัจฉริยะ: ตัวอย่างเช่น มอเตอร์ป้องกันการระเบิดของหินวีทสโตน-มีการติดตั้งเซ็นเซอร์อุณหภูมิ PT100 และการตรวจสอบการสั่นสะเทือน ซึ่งสามารถบรรลุการบำรุงรักษาแบบคาดการณ์ได้

ปรับโหมดการทำงานให้เหมาะสม

ลดการสตาร์ทบ่อยครั้ง (โดยเฉพาะหลีกเลี่ยงการสตาร์ทในสภาวะที่ร้อน)

ใช้การสตาร์ทแบบนุ่มนวลหรือสตาร์เดลต้าสตาร์ทเพื่อลดผลกระทบของกระแสสตาร์ท

3. การทดสอบฉนวนปกติ

มอเตอร์ที่เลิกใช้งานนานกว่าหนึ่งเดือนจะต้องมีการวัดความต้านทานของฉนวนก่อนสตาร์ท เพื่อป้องกันความเสียหายจากความชื้นและการพังทลาย

3 ข้อควรระวังสถานการณ์พิเศษ

1.ในสภาพแวดล้อมที่มีความเสี่ยงสูง- เช่น อุปกรณ์พลุไฟ มอเตอร์จะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยภายใน:

2.การนำกรอบป้องกันการระเบิด- (Ex d) หรือการป้องกันการระเบิดของฝุ่น-มาใช้ (Ex tb) เพื่อป้องกันประกายไฟทางไฟฟ้าและพื้นผิวที่มีอุณหภูมิสูง

การใช้เทคโนโลยีการแลกเปลี่ยนทางอิเล็กทรอนิกส์แบบไร้แปรงถ่านเพื่อขจัดประกายไฟของแปรงคาร์บอนอย่างสมบูรณ์

ควบคุมอุณหภูมิพื้นผิว น้อยกว่าหรือเท่ากับ 135 องศา (กลุ่ม T4) เพื่อปรับให้เข้ากับขีดจำกัดจุดติดไฟของสารเคมีเอง

เคล็ดลับ: หากมอเตอร์ติดตั้งระบบป้องกันความร้อนสูงเกินไป (เช่น มอเตอร์ของรถยนต์ไฟฟ้า) การปิดเครื่องด้วยความร้อนสูงเกินไปจะเป็นกลไกป้องกันตัวเอง-และไม่สามารถบังคับนำกลับมาใช้ใหม่ได้ ควรระบุและจัดการสาเหตุของการโอเวอร์โหลด

 

 

ทิศทางของวิธีการป้องกันมอเตอร์

1, ป้องกันการลัดวงจร: "ถุงลมนิรภัยนิรภัย" สำหรับมอเตอร์

มอเตอร์กลัวไฟฟ้าลัดวงจรกะทันหันที่สุด เช่นเดียวกับรถชนกำแพง การป้องกันการลัดวงจร-ของมอเตอร์อะซิงโครนัสขนาดเล็กและขนาดกลาง-ก็เหมือนกับการติดตั้งถุงลมนิรภัยบนมอเตอร์ เมื่อมีกระแสไฟสูงผิดปกติในวงจร อุปกรณ์ป้องกันสามารถตัดไฟได้ภายใน 0.1 วินาที อุปกรณ์ป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร-ทั่วไปคือฟิวส์ ซึ่งมีลักษณะคล้ายกับ "ฟิวส์" เมื่อกระแสไฟฟ้าเกินค่าที่กำหนด ฟิวส์จะละลายและตัดวงจรอย่างรวดเร็ว นอกจากนี้ยังมีสวิตซ์จ่ายลมที่สามารถตัดการทำงานอัตโนมัติเมื่อเกิดไฟฟ้าลัดวงจร ป้องกันไม่ให้มอเตอร์ไหม้ อุปกรณ์ทั้งสองนี้เปรียบเสมือน "บอดี้การ์ดส่วนตัว" ของมอเตอร์ ซึ่งจะคอยปกป้องความปลอดภัยของมอเตอร์อยู่เสมอ

2, การป้องกันการโอเวอร์โหลด: "ผู้จัดการอัจฉริยะ" ของมอเตอร์

มอเตอร์ที่ทำงานเกินพิกัดเป็นเวลานานก็เหมือนกับคนทำงานเกินพิกัดเป็นเวลานานซึ่งจะ "หมดแรง" อุปกรณ์ป้องกันโอเวอร์โหลดคือ "ตัวจัดการอัจฉริยะ" ของมอเตอร์ ซึ่งสามารถตรวจสอบกระแสและอุณหภูมิของมอเตอร์ได้แบบเรียลไทม์ เมื่อมอเตอร์โอเวอร์โหลด กระแสจะเพิ่มขึ้น และอุณหภูมิจะสูงขึ้น อุปกรณ์ป้องกันโอเวอร์โหลดจะทำงานทันเวลาเพื่อตัดไฟหรือลดความเร็วของมอเตอร์ ป้องกันไม่ให้มอเตอร์ได้รับความเสียหายเนื่องจากความร้อนสูงเกินไป อุปกรณ์ป้องกันโอเวอร์โหลดทั่วไปคือรีเลย์ความร้อน ซึ่งจะตัดวงจรโดยการดัดแถบโลหะคู่ภายใต้ความร้อน เช่นเดียวกับการติดตั้ง "เทอร์โมมิเตอร์อัจฉริยะ" บนมอเตอร์เพื่อตรวจสอบ "อุณหภูมิของร่างกาย" อย่างต่อเนื่อง

3, การป้องกันการสูญเสียเฟส: "อุปกรณ์ป้องกันการแตกหักของขา" สำหรับมอเตอร์

การใช้มอเตอร์สามเฟส-โดยไม่มีเฟสก็เหมือนกับการสูญเสียขา ซึ่งอาจทำให้คนเดินกะเผลกหรือล้มได้ อุปกรณ์ป้องกันการสูญเสียเฟสคือ "อุปกรณ์ป้องกันขาหัก" ของมอเตอร์ ซึ่งสามารถตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าสามเฟส-ของมอเตอร์ได้แบบเรียลไทม์ เมื่อแรงดันไฟฟ้าเฟสหนึ่งหายไป อุปกรณ์ป้องกันการสูญเสียเฟสจะตัดการจ่ายไฟทันที เพื่อป้องกันไม่ให้มอเตอร์ไหม้เนื่องจากการทำงานที่สูญเสียเฟส อุปกรณ์ป้องกันการสูญเสียเฟสทั่วไป ได้แก่ รีเลย์ป้องกันการสูญเสียเฟส ซึ่งจะตัดวงจรโดยการตรวจจับความไม่สมดุลของแรงดันไฟฟ้าสามเฟส- เช่นเดียวกับการติดตั้ง "มิเตอร์วัดสมดุลอัจฉริยะ" บนมอเตอร์เพื่อตรวจสอบอย่างต่อเนื่องว่า "จังหวะ" ของมอเตอร์มีเสถียรภาพหรือไม่

 

 

สาเหตุที่ทำให้มอเตอร์ไหม้และการบำรุงรักษามอเตอร์

1 นักฆ่าที่ซ่อนอยู่สามคนที่เผามอเตอร์ไฟฟ้า

การกระแทกอย่างกะทันหันของมอเตอร์มักเกี่ยวข้องกับ "มือดำหลังฉาก" ทั้งสามนี้:

ระบบระบายความร้อนปะทะ: ฝุ่นพันรอบครีบระบายความร้อนเหมือนผ้าห่มผ้าฝ้าย แบริ่งพัดลมติดและไม่สามารถหมุนได้ อุณหภูมิภายในของมอเตอร์พุ่งสูงกว่า 100 องศา และวัสดุฉนวนถูก "ไหม้" โดยตรง

ความผันผวนของแรงดันไฟฟ้า: หากแรงดันไฟฟ้าของกริดเพิ่มขึ้น 5% กระแสไฟฟ้าจะพุ่งขึ้น 25%! แรงกระแทกจากแรงดันไฟฟ้าเกินบ่อยครั้งอาจทำให้ขดลวดมอเตอร์สูญเสียความยืดหยุ่นเหมือนสปริงที่ถูกไฟเผา

โอเวอร์โหลดการทำงานเกินบัญชี: การสร้างมอเตอร์ 5kW ทำงาน 10kW ก็เหมือนกับการให้นักเรียนชั้นประถมศึกษาถือกระเป๋าเดินทางของผู้ใหญ่ การโอเวอร์โหลดอย่างต่อเนื่องอาจทำให้ลวดทองแดงร้อนเกินไปและละลาย และทำให้สีฉนวนเกิดคาร์บอไนซ์และ-ลัดวงจร

2, ห้าเคล็ดลับในการเพิ่มอายุการใช้งานของมอเตอร์เป็นสองเท่า

เทคนิคการบำรุงรักษาเหล่านี้สามารถทำให้มอเตอร์ "มีชีวิต" ได้นานขึ้น 5-8 ปี:

การทำความสะอาดอย่างล้ำลึกทุกเดือน: ใช้ลมอัดเพื่อเป่าฝุ่นออกจากช่องว่างของแผงระบายความร้อน โดยให้ความสนใจเป็นพิเศษว่าช่องอากาศเข้าและทางออกไม่มีสิ่งกีดขวางหรือไม่

การตรวจสอบการหล่อลื่นรายไตรมาส: ถอดฝาครอบแบริ่งออก ฉีดจาระบีหล่อลื่นพิเศษด้วยกระบอกฉีดยา หมุนแกนเพลาเพื่อกระจายจาระบีให้เท่าๆ กัน และหลีกเลี่ยงอุณหภูมิสูงที่เกิดจากการเจียรแบบแห้ง

การติดตั้งตัวป้องกันแรงดันไฟฟ้า: เช่นเดียวกับการซื้อ "ประกัน" สำหรับมอเตอร์ มอเตอร์จะปิดโดยอัตโนมัติเมื่อแรงดันไฟฟ้าผิดปกติ ป้องกันความเสียหายที่ซ่อนอยู่ที่เกิดจากแรงดันไฟฟ้าเกิน/แรงดันไฟฟ้าตก

การจับคู่โหลดควรจะแม่นยำ: เว้นระยะขอบไว้ 20% เมื่อเลือก เช่น หากต้องการกำลังไฟ 7kW ให้เลือกมอเตอร์ขนาด 9kW เพื่อหลีกเลี่ยงการทำงานโหลดเต็มระยะ-ในระยะยาว

การเพิ่มประสิทธิภาพสภาพแวดล้อมการทำงาน: รักษาการระบายอากาศที่ดี อุณหภูมิโดยรอบไม่เกิน 40 องศา ความชื้นต่ำกว่า 80% และหลีกเลี่ยงการใช้ในสภาพแวดล้อมที่มีก๊าซกัดกร่อน

3 รายละเอียดเหล่านี้จะกำหนดชีวิตและความตายของมอเตอร์

90% ของผู้ใช้ไม่ทราบถึงรายละเอียดที่ร้ายแรง:

ความถี่ในการเริ่ม: เริ่มไม่เกิน 6 ครั้งต่อชั่วโมง รอบการสตาร์ทและหยุดบ่อยครั้งจะเพิ่มจำนวนกระแสไฟกระชากเป็นสองเท่าและเร่งการเสื่อมสภาพของคอยล์

สายไฟหลวม: ตรวจสอบขั้วสายไฟทุกๆ 6 เดือน ช่องว่างหน้าสัมผัส 0.1 มม. อาจทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไปในท้องถิ่น ส่งผลให้เกิดการไหม้ส่วนโค้ง

การสั่นสะเทือนที่ผิดปกติ: หากมอเตอร์สั่น ให้หยุดทันทีเพื่อตรวจสอบ โรเตอร์ที่ไม่สมดุลทำให้เกิดการกระแทกเล็กๆ น้อยๆ นับร้อยครั้งในทุกการปฏิวัติ

อัตราการไหลของน้ำหล่อเย็น: มอเตอร์ระบายความร้อนของน้ำ-ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าอัตราการไหลของน้ำมากกว่าหรือเท่ากับ 0.5 เมตร/วินาที และอุณหภูมิของน้ำไม่เกิน 35 องศา มิฉะนั้น ประสิทธิภาพการกระจายความร้อนจะลดลง 60%

 

 

ลิงค์ด้านล่างคือมอเตอร์ของเรา:

https://www.ty-motor.com/ac-เกียร์-มอเตอร์/สูง-แรงบิด-ac-เกียร์-motor.html